ツール・ド・ちば 二日目

白子～館山。

Y池さんが身内の御不幸でDNS。

二日目のみ参加のO田とH川さんが合流。

ツール・ド・ちば 一日目

長柄エアロビクスセンター　～　国民宿舎白子荘

会社の仲間達、Y池さん、S倉さん、H口さんと走る一日目。

ホイールをIYH!

ツール・ド・ちばに備えて、イーストン・ヴェロマックスのサーキットをイヤッッホォォォオオォオウ！してしまった。タイヤはミシュランのプロ2レース、チューブはパナレーサーR-Airに。

エンジン重量の方がまだまだ削れる余地はあるものの、とりあえず決めていた
「ロード一台分＝約8kg　エンジン軽量化したらポジション出し用以外の部品に手を出してOK」
の基準をこの夏の猛暑でクリアしたのと、千葉350kmへの不安から換装に踏み切った。

完成車に付いてたWH-R550が結構重く、そのうち交換したいな～とは思ってたものの、やっぱり結構高い買い物だったり、半年ほど待つとシマノの新型が出そうだったりで、買う決断はしないまま来ていた。前述の通り軽さを理由にするなら体重の方が削り代遥かにでかいというのもあり…。

それが、千葉の準備でサドルバッグ買いに行った自転車屋に件のサーキットが吊るしてあって、一度帰宅したもののやっぱり気になって（略　 ちなみに候補に挙がってたのは以下の通り。一瞬のアタックのキレが要求されるようなレースには出る予定が無いので、アルミリム＋ステンレススポークで、取り扱いがさほどシビアで無くて普段使い出来るものにしたかった。

• イーストン　サーキット　　　イーストンのミドルグレード。お手ごろ価格で頑丈。転がり良好らしい。 
• フルクラム　Racing3　　　Racing1とハブは同じらしいので、使いやすいのはこっちかも。でも値上がり。 
• シマノ　7801SL　　　シマノのアルミホイールの中ではハイエンド。チューブレス対応。ただ、モデルチェンジが近そう

 本命と思ってたフルクラムのRacing3としばし悩んだものの、昨今のユーロ暴騰でえらく値上がりしてたので、千葉参加費とかタイヤとかチューブとかスプロケ代もかかる事を考えるとな～ということでサーキットに決定。

彩湖往復 ～ツール・ド・ちばへ向けて その5～

U練第二回。初めて長距離を走るU、やはりもう一度ぐらい乗っておかないと、ということで再度練習を。日が暮れてからのスタートになってしまったので、今回も彩湖往復＋1周で終了。ママチャリとの違いには慣れてきたみたいだけど、この通算走行距離でいきなり120km、しかも結構勾配有りなコースはやっぱ厳しい気がする…。

荒川サイクリングロードの沈む日

台風一過で快晴となった荒川へ。果たしてどこまで行けるのか…。

幸魂大橋下のゴルフ場。プロゴルファー猿にこういうホールあった気がする。 彩湖公園までは水を引き入れずに済んだらしく、途中までは快調に走る。なぜか彩湖の湖面が普段より低い。

台風9号

さー明日はみんなでサイクリング♪ と思っていたところへ台風9号直撃ずどーん！ 明日には晴れてそうなんだけど、 　

　荒川上流、熊谷近辺　→　堤防から溢れる寸前
　中流域　→　治水橋付近で避難水位まであと1m足らず

 とかで、本来の用途が洪水対策遊水地な秋が瀬公園と彩湖公園はサイクリングロードごと沈んでる可能性が高いと判断して中止。後で荒川、彩湖関連のスレ見たら、

　秋が瀬公園→完全に水没
　彩湖公園→集合場所にしていた北側駐車場近辺が水没（ただし彩湖への流入には至らず）

 とのことでした。

榎本牧場アイスツアー ～ツール・ド・ちばに向けて その4～

ツール・ド・ちばへの練習を兼ねて、職場の自転車乗りの方々とツーリング企画。ホンダエアポートまで行って、帰りは榎本牧場回ってアイス食って帰るコース。

面子はYさん、Tさん、Tさん弟さん、Hさん。このうちYさんとHさんは千葉を一緒に走ることになっている。 集団の先頭を引いて走ったことが無いので、結構緊張しつつ先頭引く。速度じゃなくて負荷が一定になるように…と思いつつ走るのだけど、遅すぎたり、チギり気味になってしまったりとむずい。いっそ速度は見ずに、ひたすら心拍一定になるように走るのがいいのかな？　一緒に走ってる人の心拍データをモニタ出来たら楽しいかも。「心拍上がってないみたいだから先頭引いてヨ！」と押し付けてみたりとか。

榎本牧場アイスが持ち帰り出来るのは知らなかった。ドライアイスと保温袋を付けてくれるので、バッグ持って行けば買って帰ってこれそう。家族を残してサイクリングに来てる人のお土産にお勧めで、実際にYさんとTさんがお持ち帰り。