江戸川CR

アウトドアスポーツパーク折り返しで50㎞。
下流域は人が多くてなかなかペースは上げられないので、ペダリング練習をテーマにして90rpm以上キープを目標に。特に人多いところはインナーローでとにかく脚だけ回す練習。

ペダリング効率40%以上も目標にしてみたものの、効率は負荷トルクが低いと下がる傾向があって、回転意識すると40%保つのが難しくorz

帰宅後は子供を予防接種連れて行ってから児童ホームへ。注射は流石にまだ泣くものの、怖い病気にならないようにするんだよーと話したら分かってくれた。

ちはら台～里見～ちはら台

水曜有休で、ちはら台〜鶴舞〜里見〜鶴舞〜秋元牧場〜ちはら台。70km。

家を出たところからフロント変速がおかしくてアウターに上がらない。色々調整してみたもののお手上げとなり、ショップが開くのを待って駆け込んで再出発したりまた駆け込んだり色々あって原因判明。左クランク抜けてきてるがな！

アウターに変速する時の力で右クランクが押されて左クランクが抜けるという。この辺、機械式だと変速フィールでなんとなく分かりそうなんだけど、電動だとそういうのが伝わってこないのは短所だと思う。

輪行して正午ぐらいから走り始めてうぐいすラインを淡々と…走ってるつもりが心拍見ると180bpmとか。最後までもつわけなく、里見で既にツラく、秋元牧場の登りに至っては遅すぎてサイコンがオートストップする始末。

レース出たりするようになる前、2007年のツールド千葉で秋元〜長柄あたりを走ったのだけど、その時より登れてない気が…。

フロント36Tにリア25Tはやはり無理とハッキリ判ったので、次は28Tに替えていくことをここに誓う。