キングオブヒルクライム富士山 【当日篇】

機材：Look595+BORA-ONE　7.4㎏
　　　ヒルクライム用にサドル5㎜前
体重：59㎏

集合場所までの移動＋スタート地点までの移動で、とりあえず12㎞、450mほどのヒルクライムをこなしてからスタート。ウォーミングアップには少々ハードすぎます。

真っ暗な中走った昨日の迷走は試走と呼べるものになっておらず、ほぼぶっつけ本番でGO。ペース配分はパワーメーター先生にお任せ。心拍計の調子が悪いので、余力がどれぐらいなのかさっぱり判らないけど（汗

【スタート】
気圧の下がる後半はパワーダウンが予想されるので、標高の低い前半をFTPに近い230～240wで頑張って、トータルAveを乗鞍同等の210w+ぐらいでまとめるつもりで。多少なりとも体重減ったせいか、62㎏ぐらいだった頃と比べると7～9%ぐらいの斜度を楽に登れるようになった気がする。

5㎞ぐらいまでは230wを維持できたものの、その後ちょっと落ちて220wペースに。
斜度が緩んだところでの出力がなかなか維持できない。同じ出力でも呼吸が苦しくなる感じ。

10㎞、昨日登った駐車場のあたりを過ぎて、じりじり出力が下がって200～210wをうろうろ。
同じクラスでペースの近い人3名と抜きつ抜かれつを繰り返しつつ。とにかくアベレージで登り続け、まず2人、そして一番手強かった1人を20㎞ちょいぐらいのところで置いていくことに成功。

ここまでで乗鞍と同じぐらい走ったことになる。こっから先は未知の領域。だがこの調子で行ければ…という希望は早くも22㎞ぐらいのところで砕かれた。

がっくりと落ちる出力、痺れ始める腕、狭くなる視界。
あかん、これは乗鞍試走の時と同じパターン…。
もうひたすら我慢の時間。

出力は190wを割り込み、ダンシングなどもっての他状態。置き去りにしたはずの1人にも逆転を許してしまった…。最後1㎞ほどは更に悪化して、最早180wが出せなくなり、止まらないだけで精一杯な有様でふらふらゴール。

【ゴール後】
目の前がチカチカしている状態で、自転車を置いてティラロンゴポーズで倒れこむ。
しばらくこんな状態でぜーはーしていたところ、腕の痺れがどんどんひどくなり、脚から胴体から、しまいには顔まで痺れて完全に身動きが取れなくなってしまった。

助けを呼ぶにも呻き声しか出せない。手とか握りこんだまま開けないし。
な、なんだこりゃ…助けてくれええええええ！
しばらくして、異変に気付いた人が救護班を呼んでくださったらしく助けが。目も開けられないまま聞いていたところ、過呼吸らしい。一通り処置を受けて、何とか下山バスに乗り込める程度に復活。通報してくださった方、救護班の方、本当にありがとうございました。
　
[教訓]：レースのゴール後は浅くて速い呼吸を繰り返してはいけません。
　　　　ゆっくり深呼吸しましょう。

下山後は、バイク受け取り（今回は全員のバイクをトラックで下してバス下山）を待ってる間に台風17号がどんどん接近。ぎりぎり本降りになる前に富士宮駅に駆け込んだものの、東海道在来線が15時で打ち切りという無情のアナウンス。

富士→新富士間をタクシー移動して、まだ動いている新幹線に乗り込むことに成功。最初から最後までどはまりの多いレースだったなぁ。

リザルト：1時間56分30秒　26位/73（男子U-35）
Aveパワー：204w

【反省】
前日迷走のデータを見ると走行距離60㎞、獲得標高差1300m。
大体富士スバルライン一本分ってとこか…。TSSは164（翌日疲労が残るレベル）
これと当日スタート地点までの登りが、最後失速の原因となったように思う。標高高いとはいえ乗鞍よりは低いのだし。

ここのところは大体のヒルクライムレースを80～90分で終わっていて、そこにぶっつけ本番で高強度30分を上積みするのはなかなか厳しかった。普段やってないことは本番でも出来ない、というのは去年の沖縄でも感じたこと。

心拍計はトランスミッタを新品に替えた後、動作確認せずに持って行ってしまったのがまずかった。機材もぶっつけ本番はダメですね。

結果はともかく、乗鞍も、今回も、8月頭のFSR長野合宿が結構効いてる感じがする。1人で淡々と登っても、やはり本番のような追い込みは出来ないし、いっぱいいっぱいでも手が抜けない、って状況は1人ではなかなか作れない。
素晴らしき仲間達に感謝です。

キングオブヒルクライム富士山 【前日篇】

去年まで春先に開催されていた表富士登山競争。
・ここ何年か連続の残雪による距離短縮に業を煮やして（？）秋に移動
・日程が被る赤城山ヒルクライムへに対抗（？）するべく距離を延長、距離26.5㎞、標高差1800mという国内最長プロフィールに。
・山梨に配慮して（？）表富士から改名
というわけで今年が開催初回。

一人でレンタカー二日間借りるのは懐が痛いので輪行でGO。ゆっくりしすぎて新富士に着いたのが15時過ぎ。宿まで自走して荷物を下ろし、受付＆試走へ向かったのが16時半頃。ここでちゃんと道を確認しなかったのが全ての過ちの始まり。